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Re:FDのLSDについて
 なんだァ  - 07/7/5(木) 9:07 -

   ▼シゲさん:
>はじめまして。純正のトルセンLSDでドリフトをやっていたのですが、ブローしてしまったのでカーボンLSDに変えました。しかし以前のようにドリフトがうまく出来ません。カーボンの特性なのかうまく横を向かずに強力なトラクションでグリップしてしまう感じです。ドリフトが出来て、グリップも楽しめるLSDはないでしょうか?それとも今のLSDに慣れるしかないのか・・・アドバイスあれば宜しくお願いします。

 私はFCでドリフトしていますが、この間ヘタっていた機械式LSDをオーバーホ
ールしイニシャルトルクを上げて組んだら、ドリフトのきっかけがやりにくくなりま
した。
 2WAYのばあい、減速時にもLSDの効果が出るため、進入でアンダーっぽくなるみ
たいです。 そのため、進入のリズムが狂いドリフトができないようになるみたいです。
 純正トルセンLSDで、ドリフトをしていたということですので、車はよく曲がったと
思います。
セッティングの変更するか、あるいは、タイミングを体で覚えれば、何とか成るのでは
と思います。
どうしても、体に合わない! というときにあらためて捜す、または相談する、という
のでよいのではないでしょうか。
 進入時に、きっかけを作りやすいのは、1WAYまたは、1.5WAYです。 ただし、ドリフトコントロールが若干シビアになります(アクセルを戻したときにLSDが
効かないため挙動が乱れる)。 純正LSDを使っておられたのなら大丈夫かもしれま
せんが・・・・。
稚拙な意見ではありますが、参考にしてもらえれば、幸いです。

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FDのLSDについて シゲ 07/7/4(水) 22:52
Re:FDのLSDについて なんだァ 07/7/5(木) 9:07
Re:FDのLSDについて シゲ 07/7/6(金) 21:08

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