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こんばんは、いつも勉強させて頂いております。
電気系のトラブルに困っています。もしナイトさんで同じような事例があれば、ご教授下さい。
【症状】(スモール)ライトを点けていなくても、FCコマンダーのモニターモードで「ELD:電気負荷スイッチ」が反転する(特にブーストかけた後に点灯します)。これはエンジンを切るまでもどりません。また、(スモール)ライトを点灯して走行後、消灯してももどりません。
昼間走行していても、アイドルアップしたままとなり、アイドル不安定・カブルことがあり困っています。
症状が出始めたのがcpuのセッティングをした後だったのでショップに相談しましたが、こんな症状の出るようなところはいじっていないとのことでした・・・
【車】:FD3S
タービン:To4Sフルタービンセット
cpu:パワーFC
点火系:NGKレーシング9番(町乗り用) HKSツインパワー
燃料系:SARD ポンプ、レギュレーター
もう一つプラグについて質問があります。(すみません・・・)
現在、プラグをNGKレーシング9番4本にしてあるのですが、ノッキングが出ます。
[ノックレベル120台、ブースト0.8k、4,5000rpm(3速、4速)吸気温度30℃後半、水温80℃後半。]
やはり熱価が低すぎるのでしょうか?
以前、NGK 11番10.5番装着時にデトネーション?でブローしたこともあって、この番手にしています。
お忙しい中すみませんが、よろしくお願いします。
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