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ナイトスポーツ中村です。
おはようございます。
▼ＦＣ後期さん：
>こんにちは、先日、中古にて入手したＦＣ後期型用４ＢＥＡＴの仕様について、御質問にお伺いした者です。
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>その際は社長様、フロントの方が御不在とのことで、メカニックの方？が御対応して下さったのですが、丁寧に御対応頂き、有難う御座いました。
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>じつは１つ不具合が発生いたしまして、御質問させて頂きたく、書き込ませて頂いた次第です。
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>早速車に装着したのですが、エンジンブレーキが綺麗に掛からなくなる症状が発生してしまいました。
>言葉で伝えるのは難しいのですが、ノーマルＣＰＵの際は「ボーゥー」という感じで、綺麗に回転が落ちていき、エンジンブレーキも滑らかにきいていたのが、４ＢＥＡＴを装着すると、「ボーボロボロボロ」という感じで、失火しているような、バラついた感じで、エンジンブレーキもそれに併せてガクガクと利くようになってしまいました。
>ノーマルＣＰＵに戻すと、その症状は発生しません。
>エンジンに悪い気がしたのとフィールが悪い為、現在はノーマルＣＰＵに戻しています。
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>これは、入手したＣＰＵに何か問題があるのでしょうか？
>それとも、４ＢＥＡＴの仕様なのでしょうか？
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>４ＢＥＡＴの仕様はタービンノーマル、レブリミット全解除、ブースト０．８のアドバンス、購入時の車両の仕様はＭ’ｓのエアクリ、５次元の８０→１００パイマフラーと教えて頂いております。
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>私の車両はノーマルエアクリーナーボックス＋Ｋ＆Ｎフィルター、メイン７６．３パイマフラー、機械式ＶＶＣ、その他はノーマルです。
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>想定される範囲でも結構ですので、御回答頂けますと幸いです。
>お忙しい所、真に申し訳御座いませんが、宜しく御願い致します。
ＦＣだけではありませんが、車両のコンピューターは半年に１回ぐらいでバージョンが変わります。ＦＣ後期も７種類ぐらいあった筈です。
この違いはアイドル付近の制御だったり、減速時の制御だったりします。
現在使われている純正コンピューターが最終期に近く、４ＢＥＡＴが初期のころのものだったりすると、おっしゃるような状態が起きる可能性があります。
詳しくはこのＢＢＳではご説明し切れませんから、お手数ですが明日以降にメールでもお電話でも結構ですから、ご連絡をください。
よろしくお願いします。
中村
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- 07/7/25(水) 10:12 -
