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中村様
早速のご回答有難うございます！
感覚的な話ですが、中村さんがおっしゃる「加速、信号停止、モアー」
のイメージがぴったりきます。
早速試してみます。
本当に有難うございます。
▼ナイトスポーツさん：
>ナイトスポーツ中村です。
>こんにちは。
>
>▼三重のセブンさん：
>>こんにちは、三重のセブンと申します。
>>標記の件、是非教えてください。
>> ○９３年式ＲＺで、マフラー以外ノーマルです。
>> ○走行距離は１０万３ｋｍです。エンジンは前オーナーが載せ替えています。
>> ○街乗りだけで、あまり回転数を上げずに楽しんでおりました。
>> 毎日の通勤で往復５ｋｍです。
>> ○エンジンオイルは２０００ｋｍ程度で交換していました。
>> ○プラグは１０００ｋｍ程度で交換していました。
>> ○コンプレションは今年の２月時点でいずれも８ｋｇ／ｃｍ２前半台でした。
>>
>>数日前から、マフラーから白煙が出だしました。症状としては
>>・冷えた状態からエンジン始動時すると「もわー」と出ます。
>> 暖めている間はこの最初のものだけで、出続けることはないです。
>>・走り初めて２速で４０００回転ほどまで上げると、また「もあー」と出ます。
>>・３速４速と上げて７０ｋｍ／ｈくらいで走ると止まるように感じます。
>>・アクセルを緩めて減速すると、また「もあー」と出ます。
>>・コンビニなど立ち寄ってから、再びエンジンを始動しても煙はでません。
>>・オイルの異常に速く３日前にＦとＬの真中にあったものが今日はＬに近く
>> なっていました。
>>過去ログを参照して今回の症状を見ると、もうダメかもしれないと落ち込んでいます。
>>まずディーラーへ持っていって徹底的に調べてもらおうとは考えているのですが、
>>・プラグ交換
>>・コンプレッション測定
>>・ブローバイガス循環装置の点検
>>など（過去ログを参考にしました）のほかにオーダーするべき点というのは
>>ありますでしょうか。
>>よろしく御願いいたします。
>
>オイル消費が多いことからプラグのかぶりによる白煙ではないことが推測できますね。
>そうなると、オイル関係では２つ考えられます。一つ目はエンジンのローターのオイルシールのトラブル。でもここにトラブルがあるなら、連続して白煙が出るはずです。しかし出ない時がありますね。そうなるとエンジンではない可能性があります。ちなみにオイルシールのトラブルは、コンプレッションチェックではわかりませんから、コンプレッションチェックでどのような結果が出ても、それは今回のトラブルとは関係ありません。
>２つ目はタービンのトラブル。この場合もメーンシャフトのリングやセンターハウジングの磨耗でのトラブルなら、連続して白煙が出ます。しかしそうではないようですから、磨耗や固着が原因ではないように思えます。
>
>加速して信号などで停止するともあーーっと白煙が出てきますか？
>もしもそのような状況なら、タービンのオイルリターンにトラブルがあるのだと思います。一番可能性が高いのはブローバイガス循環装置の詰まり。
>
>確認方法としては、オイルフィーラーから出ているホースを開放して、一時的にペットボトルなどでキャッチタンクを仮設してください。これでしばらく走って白煙が解消するなら、上記のトラブルです。
>
>まずは試してください。
>中村
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