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ナイトスポーツ中村です。
こんばんは。
▼TOSHIさん：
>はじめまして５型のFDに乗っているTOSHIと申します。
>
>早速なのですが質問があります。
>
>先日サーキットにてエンジンブローさせてしまいました。
>エンジンをオーバーホールしたのですが、
>友人にパワーFCはバグがありセッテイングしてもブローするから、純正CPUのROMチューンをしたほうがいいよと言われました。
>
>しかし、中古で買った当初からパワーFCが付いていたのと、コマンダーの表示機能を利用しているので、純正CPUに戻すのも少し抵抗があります。
>
>実際のところはどうなのでしょうか！？
>また、ナイトスポーツさんではコンピューターに関してどのようにお考えでしょうか！？
>よろしくお願いします。
Ｐ−ＦＣに比べて純正ＣＰのほうがはるかに細かな制御をしています。また、エンジン保護の機能も備えています。しかし、Ｐ−ＦＣにバグがあってセッティングをしてもブローするというのは間違いです。
Ｐ−ＦＣでも正しくセッティングが行われていれば、Ｐ−ＦＣのせいでエンジンがブローすることはありません。問題はセッティングをする人の能力ですよ。
中村
>
>仕様は、パワ−FC、マフラー（テールのみ）柿本N１、HKS Vマウント、レーシングサクションです。
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- 07/6/14(木) 20:53 -
