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そうです、クラッチのカバーのボルトでした。
お忙しい中、返信頂きましてありがとうございました。
早急に治したいと思います。
▼ナイトスポーツさん：
>ナイトスポーツ中村です。
>おはようございます。
>
>▼FC乗りさん：
>>中村様、お忙しい中の返信ありがとうございました。
>>フライホイールはＦＣにＦＤ純正を取り付けてますので
>>社外ではありませんが、また直してみたいと思います。。
>
>純正ということは、６本のボルトはクラッチカバーのボルトのことですか？
>もしもそうなら、１本足りないとカバーの圧着が均等になりません。クラッチのすべりも起きますし、危険ですから走らないでくださいね。
>中村
>
>
>>
>>
>>▼ナイトスポーツさん：
>>>ナイトスポーツ中村です。
>>>こんばんは。
>>>
>>>▼FC乗りさん：
>>>>昨日、ＦＣのフライホイールを変えている時に
>>>>ナットをひとつねじ切ってしまった為、６本でとまって
>>>>いたのが今は５本で止めてあるのですが、このままで
>>>>走行していたらどんな不具合があるのでしょうか？
>>>
>>>それは社外のフライホイールということですね。
>>>そうすると、ボルト５本をせん断するほどのトルクはありませんから、破断することは無いでしょうが、アンバランスは発生しますね。でもモーメントが小さいですから、どれほど影響するかはわかりません。僕ならはずして折れたボルトをはずして修理しますね。
>>>
>>>中村
>>>
>>>
>>>>
>>>>お手数ですが宜しくお願い致します。
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