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お知恵をお貸し頂けませんでしょうか？
先日、自分のFDのセカンダリタービンの切り替えがどんくさくなってきたので、
ソレノロイドとその辺のバキュームホースを交換しようと思い、
・チャージコントロール・ダブルスロットコントロール・チャージリリール
のソレノロイド交換と、ワンウェイバルブ、シリコンホースを見えるところはすべて交換しました。
しかし、いざ走行してみるとまったくプライマリタービンがまわらなくなってしまいました。
セカンダリタービンは回るようです。
どこか配管を誤ったかと思い、サージタンクを再度取り外し、一通り見直しましたが
抜けや間違いが無いように私の目には映りました。
再度、パーツを組み立て走行してみると、不思議なことに始めの２ｋｍくらいは問題なく
プライマリタービンは回りました。
２Kｍほど走行したら、またプライマリタービンは動かなくなってしまいます。
で、諦めがつかなくってその後３回ほどサージタンクを外して見直すのですが、
何故か見直す度にプライマリタービンは始めの２ｋｍほどは回ります。。。
私は、正直シーケンシャルツインターボの複雑な構造はあまり把握していません。
あくまで整備所とにらめっこをして、ついていたとーりにレストアしたつもりです。
ナイトスポーツ様の知恵を頂ければ、ある程度この症状の原因＆場所の特定
が出来ないものかと、最後の頼みの綱で書き込み致しました。
宜しくお願いいたします。
FD3S１型 パワーFCにてナイトスポーツデータ
ブーストアップ仕様 （２８０PS程度のライトチューン）
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