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こんにちは。
ナイトスポーツ 金井です。
▼FD5型さん：
>返信ありがとうございます。
>自分の好みで選んでみようとおもいます。
>もう一つ質問なのですが、ブーストコントローラーはプライマリとセカンダリ、それぞれ加給圧を別々に設定できないそうですが、問題ないのでしょうか？
●配管はウエストゲート側、ターボプリ側両方に圧力がかかるように
コントローラーバルブからの配管を２本に分けてアクチュエーターに
接続するようにしてくださいね。
>また、エンジンに影響がない範囲で値はどれくらいが適正ですか？0.8くらい？
●ブーストは低いほどエンジンには優しいのですが
安全圏内でとなると、０，９以下であれば大丈夫ですよ。
>私のFDはMAZDASPPEDマフラー、純正置き換えエアクリーナー装着のみです。
>初歩的な質問ばかりすみません。
●はい。ほぼノーマルに近い仕様ですから
心配は要りませんよ。
マツダスピードのマフラーはスポーツチューンドマフラーですか？
スポーツサウンドマフラーですか？
それによって多少ヌケが変わりますね。
>オーバーシュートのことが心配で夜も眠れないなのです・・・
>力をお貸しください。よろしくお願いします。
●お気持ちはわかります。
でも、チューニングって楽しみでやるものですから
なぜそうなのか？
解決するにはどうすればいいのか。。
そういうことを調べていくのも楽しみの一つですよ！
でもどうしても不安で
配管などわからないとなればお電話での方がちゃんと説明できますよ。
金井
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- 07/6/23(土) 11:19 -
