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▼１２３ダーさん：
>▼ナイトスポーツさん：
>>ナイトスポーツ中村です。
>>こんばんは。
>>
>>▼１２３ダーさん：
>>>FC3Sでエアフロレスにした場合パワーFCでブーストコントロールはできるのでしょうか？
>>
>>もしもタービンがノーマルなら可能です。しかしハイフロー以上の大きなタービンなら、純正のソレノイドを利用しない、後付けのブーストコントローラーを装着しないと、正確なブースト圧の制御はできません。
>>
>>
>>>素人質問ですいません
>>>その場合ほかに何か追加部品は必要なのでしょうか？
>>
>>必要ありません。
>>
>>>一概にはいえないと思いますがノーマル２００馬力前後からどのくらいパワーアップ
>>>するものなのでしょうかブースト0.8程度スポーツマフラー御社オリジナルデータで
>>>その他はノーマル
>>
>>ノーマルタービンで触媒がノーマルのブースト圧が０．８なら、約２４０馬力ぐらいではないでしょうか。
>>それぐらいなら、Ｐ−ＦＣの必要性はありません。ガソリンをハイオクにして、ブーストコントローラーを装着し、コードとプラグを純正にするだけで大丈夫ですよ。
>>
>>もっと詳しい仕様をお知らせいただければ、詳しいアドバイスができますよ。
>>中村
>
ナイトスポーツ中村です。
おはようございます。
>
>参考になりましたありがとうございます
>タービンノーマル、触媒ノーマル、ブースト0.8です
>続けてけて質問ですいません
>このばあいエアフロレスの恩恵はありますか？
ほとんどありませんよ。あっても１−２馬力のメリットですから、体感は無理です。それよりもブースト圧が０．１上がれば、１０馬力以上のパワーアップになります。参考にしてください。
中村
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- 07/7/2(月) 9:10 -
