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こんにちは。
ナイトスポーツ 金井です。
▼1型FDさん:
>▼ナイト 金井さん:
>>▼1型FDさん:
>>>最近比較的低回転(2000rpm)以下でカリカリとエンジンから音が鳴るようになりました、ちょうど車検でディーラーに入庫中なので点検してもらっているのですが、とても苦戦しているようです。
>>>一応、点火時期の進角が原因だと的を絞っているようですがREで点火時期を進角する要因はあるのでしょうか?
>>>
>>>FDは1型の吸排気のみ交換で他はノーマルです。
>>>中古で勝ったのでコンピューターの変更は確認できていません(外見はノーマルでした)
>>>プラグは4本9番です
>>>EgOH後7000キロほどです
>>>
>>>何か思い当たることがありましたら教えてください、宜しくお願いします。
>>
>>こんにちは。
>>ナイトスポーツ 金井です。
>>
>>はい。キンタロさんの仰るようにCPの確認。
>>それから、吸排気とありますが、排気はどこまで交換されていますか?
>>ブーストはどこまで上がっていますか?
>>ガソリンはレギュラーですか?ハイオクですか?
>>
>>金井
>
> キンタロさん金井さん返信ありがとうございます。
>
>CPをノーマルか判定する方法は外見以外にありますか?
>取り外して見ても外見は全くラベルなどは無く(純正以外のラベル)純正に見えます
●外観はノーマルと言うことですね。
多分ノーマルCPなのでしょう。
でも中を見るなら、大きな基板を開けてみて、中に追加基板が無いかどうか
を確認します。
>
>>金井さん
>
>排気はリアピースのみのタイコ型マフラーのみ
>(吸気は純正交換の社外フィルター)
>
>ブーストはP0.75〜0.8 S0.65〜0.7です
>
>ガソリンは中古で買ってから2年間ハイオクのみです
●それなら仕様としては問題ないですね。
ノックを心配したのですが
どうやら違うようです。
ここからは車輌を見ないでは判断が難しく
出来るだけ話としてキャッチボールできるほうが良いでしょうし
一度お電話いただけませんでしょうか?
症状をよく確認したいのです。
金井
>
>
>宜しくお願いします。
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