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▼RE-CYCLE１３０８さん：
>bbさんこんばんは。
>以前シルビアに乗っていましたが、日産車はこの部分に紙製？のガスケットが
>入っていて、異音防止の為に入っていると聞いた事が有るので、それと同様の
>物かも知れませんね。
>▼ナイトスポーツさん：
>>ナイトスポーツ中村です。
>>おはようございます。
>>
>>
>>▼bbさん：
>>>こんにちは。初心者／基本的なことについて教えてください。
>>>車高調装着のため、純正サスペンションをはずしてみたら、
>>>アッパーマウントに透明シートが付いています。
>>>（純正アッパーマウントとボディの間の接触面にあたります。）
>>>この透明シートの役割って何でしょうか？！。
>>>また車高調のアッパーマウントにも、この透明シートをつけて
>>>からボディに装着したほうがよいのでしょうか？！。
>>
>>ぼくも理由は知りません。勝手な推測をするなら、アッパーマウントのラバーが固着しないためかなーー？ぐらいです。
>>どなたかご存知でしたら教えてください。
>>よろしくお願いします。
>>中村
こんにちは。 キンタロと申します。
中村さん、金井さん、おまたせしました。 調べました。
RE-CYCLE１３０８さんがおっしゃってるのと、僕のメールでの予想通りで、異音防止です。
でわ、そのメカニズムですが、アッパーマウントから出ているボルトより、ボディに開いてる穴の方が、あたりまえですが大きいです。 締め付けトルクは無限に増やせませんから、悪路走行時ずれて音が出る可能性があります。 あくまで可能性です。
その予防のため、マウントとボディが直接当たらない様、薄いシートを挟んでいます。
以上ご報告でした。 参考にして下さい。
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