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▼ナイト 金井さん：
>こんにちは。
>ナイトスポーツ 金井です。
>
>まず
>満タンで一度試してみてください。
>
>そして、もう一つはタンクの中の点検です。
>タンク内の仕切りの板が剥がれて動いてしまっていたり
>中で大変な事になっている場合があります。
>
>ちょっと確認してみてくださいね。。。
>
>金井
>
>
>▼ＦＤ２型さん：
>>▼ナイトスポーツさん：
>>>ナイトスポーツ中村です。
>>>おはようございます。
>>>
>>>
>>>▼ＦＤ２型さん：
>>>>こんにちわ。
>>>>
>>>>題名のとうりなのですがドリフトの最中にエンジンの回転数が
>>>>アクセルを踏んでるのに息つきみたいな感じで失速してしまいます。
>>>>
>>>>特になりやすいのが停止からハンドルを全快でどっちかに切っていて
>>>>４０００回転くらいでクラッチを繋いだ瞬間にすぐ失速して
>>>>ドリフトが終わってしまいます。
>>>>
>>>>通常に走っていると時はまったく問題がないのですがハンドルを
>>>>めいいっぱい切ってる時にだけなります。
>>>>
>>>>ガソリンは半分以上入っていたのでガソリンの偏りではないと思うのですが
>>>>ガソリンが一瞬来なくなるか、一瞬失火する感じです。
>>>>
>>>>たまにならないときがあります・・・
>>>
>>>思い当たることが無いので、逆に伺いたいのですが。
>>>
>>>いっぱいに切ったときだけ起きると書かれていますが、いっぱいに切った状態から、ちょっとだけ戻した状態だと大丈夫なのですか？つまりステアリングがロックした状態のみ、スイッチが入ったように不調になるのでしょうか？
>>>
>>>ガソリンが半分とのことですが、満タンの時はどうなりますか？
>>>
>>>バッテリーの端子やアースの端子などに緩みは無いでしょうか？
>>>
>>>すみませんが教えてください。
>>>中村
>>
>>こんにちわ。
>>
>>息つきが起きるときの状態はハンドルをいっぱい切ってアクセルを踏んだときです。
>>横Ｇがかかってる時とスタートダッシュした時です。
>>
>>満タン時はためしていませんが、ガソリンは半分ちょっとはいっていました。
>>
>>今、バッテリーやアースをチェックしていますがだいじょぶそうです。
>>
>>昨日初めて、ドリフトを練習し始めて起きました。
>>
>>なんでしょうか・・・
おはようございます。
昨日、満タン状態で実験してみましたが、症状は変わりませんでした。
直線を飛ばす分には問題はないのですがドリフトのように強い横Ｇが
かかる状態になると発生するようです。
なんというか、アクセルを踏んでるのに離してる感じです。
それでパワーＦＣがついているので純正のコンピューターに
戻そうとしたときに関係ないかもしれないですが
なにかの配線がもげてました・・・
色は緑です。
カプラーの根元から抜けてました・・・
なんの線でしょうか・・・？？
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