2007 / 5
 
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FDのダブルスロットルについて
 頃菜  - 07/5/25(金) 22:08 -

   いつもお世話になっております。この間エンジンの吹け上がりが急に遅くなり色々探っていると空吹かしをした時ダブルスロットルがアイドリング域から全く開いてない事に気づきました。今までダブルスロットルの動き方を気にした事がなかったのですがエンジンをかける前は全開でかけてからアイドリング域で負圧が発生すると全閉になってましたが、そこから空吹かしをしても動かない物なのでしょうか?そこでダブルスロットルへ繋がっているシリコンホースを抜いてダブルスロットルが最初から全開のままの状態にして走行してみると普通に吹け上がりました。この事から、恐らくダブルスロットルが動いていなかった事が原因ではないかと思うのですが?体感上はダブルスロットルが生きていたであろう時と違いがあまり感じられず、ダブルスロットルを殺しているという事が頭の中にあるせいか多少アクセルを踏みなおした時にラグがあるかな?という程度だったのですが、このまま撤去して乗り続けても問題ないのでしょうか?車の仕様は1型FDでエンジンノーマル、TO4RタービンのF-CON VPRO仕様です。

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FDのダブルスロットルについて 頃菜 07/5/25(金) 22:08
Re:FDのダブルスロットルについて ナイトスポーツ 07/5/26(土) 10:36
Re:FDのダブルスロットルについて 頃菜 07/5/27(日) 8:11
Re:FDのダブルスロットルについて ナイトスポーツ 07/5/27(日) 9:27
Re:FDのダブルスロットルについて 頃菜 07/5/27(日) 21:08

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