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▼ナイトスポーツさん：
>▼よこちゃんさん：
>>▼ナイトスポーツさん：
>>>ナイトスポーツ中村です。
>>>こんにちは。
>>>
>>>▼よこちゃんさん：
>>>>こんにちわ。久しぶりの投稿です。
>>>>少し前にエンジンが逝ってしまい、Ｏ／Ｈ後５０００Ｋｍという中古のＥ／Ｇに載せ換えました。ついでにハイフロータービンとＦパイプを交換しました。
>>>>普段はアイドリングも安定していて、走行も普通に出来るのですが、ブーストを掛けて回転が５５００〜６０００位になると「ババッ ババババババッ」という感じで吹け上がりません。ブーストを掛けずに引っ張ると普通に７０００回転以上回ります。載せ換え時に同時に交換したＣＰＵのせいかと思い、以前使用していたブーストアップ用のＣＰＵに戻してみましたが変わりません。
>>>>車両はＨ３年のＦＣ３Ｓで、置換えＩ／Ｃ、ストレートマフラー、Ａ／Ｐレスになっています。ちなみにプラグは交換しましたが、これも変わりませんでした。
>>>>なにか考えられる原因はありますでしょうか？
>>>>宜しくお願いします。
>>>
>>>ブースト圧をかけないで走ると７０００ｒｐｍぐらいまで回るとの事ですが、それは具体的にはどれぐらいのブースト圧ですか？ふけなくなる時のブースト圧はどれぐらいですか？
>>>それとエアクリは何ですか？
>>>中村
>
>
>ナイトスポーツ中村です。
>こんにちは。
>>
>>早速のお返事ありがとうございます。
>>ハーフスロットルでゼロブーストから０・３位でしたら吹け上がっていきますが、
>>それ以上のブーストがかかるとダメです。
>>ちなみにブーストの設定はＥＶＣで０．７にしています。
>>エアークリーナーですがＨＫＳさんのパワーフローです。
>>宜しくお願いします。
>
>ブーストアップ用のコンピューターに交換してもダメなら、燃料関係ではないことになりますね。さらに０．３でも加速するなら、フェールセーフでも無いことになります。そうなると着火が弱くて、ブースト圧が高いと失火するのではないかと考えられます。
>まずＴ側が着火しているか確認してください。Ｔ側が故障していても多少は走れますから。タイミングライトなどを使ってＴ，Ｌともに確認してください。
>中村
アドバイスありがとうございます。時間をみつけて確認してみます。
ダメなようでしたら又 ご相談させていただきます。
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- 07/1/13(土) 17:50 -
