2007 / 1
 
469 / 730 ←次へ | 前へ→

シングルタービン仕様について
 頃菜 E-MAIL  - 07/1/23(火) 19:44 -

   こんばんは、質問させてください。
当方FCON-Vプロ制御のシングルタービン仕様のH4年式FDを購入したのですがエンジンルームを観察するにシーケンシャル制御の為のソレノイドバルブ関係がウエストゲートコントロールとターボプリコントロール以外そのまま残っているようです。
不要ならその他も全て撤去して見た目をすっきりさせたいと考えております。
整備書から推測するにプレッシャレギュレタコントロールとダブルスロットルコントロール以外は全て撤去してもよさそうな感じですが、それで問題ないでしょうか?
またその場合単純にカプラーを抜いてソレノイドバルブをのけてそれで空いてしまった配管にメクラをしたのでいいのでしょうか?
ちなみに、タービンのブースト制御はトラストのプロフェックE01を使ってます。宜しくお願いします。
696 hits

シングルタービン仕様について 頃菜 07/1/23(火) 19:44
Re:シングルタービン仕様について ナイトスポーツ 07/1/24(水) 10:52
Re:シングルタービン仕様について 頃菜 07/1/24(水) 22:19
Re:シングルタービン仕様について ナイトスポーツ 07/1/25(木) 9:26
Re:シングルタービン仕様について 頃菜 07/1/26(金) 7:17
Re:シングルタービン仕様について ナイトスポーツ 07/1/26(金) 9:09
Re:シングルタービン仕様について 頃菜 07/1/26(金) 20:30
Re:シングルタービン仕様について TO4Z 07/1/26(金) 20:52
Re:シングルタービン仕様について タカ 07/1/27(土) 10:21
Re:シングルタービン仕様について 頃菜 07/1/27(土) 19:23

469 / 730 ←次へ | 前へ→
ページ:  ┃  記事番号:
0
(SS)C-BOARD v3.8 is Free