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ナイトスポーツ中村です。
おはようございます。
▼素人６型ＦＤさん：
>初めて投稿させていただきます。
>６型ＦＤのブーストアップ仕様に乗っています。（吸排気交換・パワーＦＣ）
>
>先日、かなり寒い夜に街乗りで普通に走行していて、信号が青になったので発進して
>アクセルをオフした瞬間に突然ボンネットの周りの隙間全体から、水蒸気のような
>白い煙がボシュッ！という小さな音とともに出て驚きました。
>オーバーヒートかと思いましたが、水温は82度くらいでした。
>
>それ後は全く煙は出ないで家に帰宅し、ボンネットを開けて見てみましたが、特に白煙や
>匂いなどもありませんでした。
>エンジンの音や振動や吹け具合にも、特に異常は無いように思われ、普通に走行して
>帰宅できました。
>
>ただ、その３日後に初めてプラグがかぶり、エンジンがかからなくなったので、
>10.5番4本のレーシングプラグから純正9番4本に自分で交換しました。
>
>その後はかぶりもなく、現在も普通に乗っています。
>クーラントの減りも、日を置いて何回か確認しましたが、減っている様子はありません。
>（2つのキャップをはずして確認）
>
>寒いせいで結露して蒸発しただけだったのでしょうか？
>（雪も滅多に降らない地域です。）
>それとも、後日プラグがかぶったことに、何か関係があるのでしょうか？
>
>初めての経験で少し不安になったので、何かアドバイス頂ければ幸いです。
>宜しくお願い致します。
ちょっと不親切な言い方になるかもしれませんが、それはお車を拝見しないとわからないですよ。もしかしたらクラッチマスターのホースからオイルが漏れてタービンで白煙になったのかもしれませんし、冷却水がほんとうにわずかに漏れているかもしれませんし、文章ではわかりません。
ぜひディーラーなどで見てもらってください。もしかしたら深刻なことかもしれませんし、何でもないかもしれません。とにかく見ることです。
中村
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- 07/1/24(水) 9:22 -
