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Re:ロータリーエンジンについて。
 とむとむ  - 07/1/3(水) 2:39 -

   ▼初心者さん:
>こんどFCを購入予定の者ですが
>購入するにあたってよく圧縮が低いのはダメと
>いうのを聞くのですが、OHしてアペックスシールを変えるだけ
>で圧縮は直るのでしょうか?
>
>また、FCを購入するに当たって注意する所を
>教えて下さい。

アペックスシールがどこのシールかわかりますか?他のシールは交換しないでもOKという意味でしょうか?エンジンをばらすならシール類は当然全交換でしょう。よほど綺麗に残ってるシール達なら再利用も出来ますがどうせバラス作業をするなら新品に交換するのが常でしょう。アペックスを取り替えてもハウジングやローターのバランス取り等が出来てなければ組んだ所でまたブローですよ。恐らくOHとリビルトの違い、またがエンジンの構成部品が理解できてないのだろうと思いますがそこらへんは過去ログを参照して見てください。
FCを購入する時の注意点ですが、他の車を買う時と変わらないと思いますよ。
前期ともなれば20年落ちですからね、安い車両は精神的に気合を入れて買わないとすぐにトラブルで手放したくなるかもしれませんよ。

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ロータリーエンジンについて。 初心者 07/1/3(水) 1:48
Re:ロータリーエンジンについて。 とむとむ 07/1/3(水) 2:39
Re:ロータリーエンジンについて。 ペーパー脱出大作戦 07/1/3(水) 3:16
Re:ロータリーエンジンについて。 匿名 07/1/3(水) 4:14
Re:ロータリーエンジンについて。 OSM 07/1/3(水) 10:03
Re:ロータリーエンジンについて。 初心者 07/1/3(水) 14:52
Re:ロータリーエンジンについて。 KEISUKE 07/1/3(水) 21:25
Re:ロータリーエンジンについて。 ウイニングリミテッド 07/1/4(木) 2:27

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