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しょっぱなからそのような内容のレスをいただくと、他の誰もコメントしなくなってしまいます。
その成分がわからない以上…と書かれていますが、事細かに成分を列挙すればコメントを下さるとでも言うのですか？
某有名メーカーのものでアルコール成分は一切入っていない…程度にしか書けるワケないでしょう？
ここはナイト様の掲示板ですし、他メーカー様の商品名をうっかり書くようなマネは慎みたかったのです。
０７２７さんはＦＣの燃料ラインの洗浄を全くしたことがないそうですが、ズ〜ッと乗っていれば逆に少しずつの変化には気付かないものです。
実際、燃料ラインやフィルターには必ず垢が堆積されていきます。
たしかに各社ハイオクにもそれぞれ洗浄剤をはじめとした各種添加剤が入っていますが、その性能に特化したケミカル品には勝てないと思うのです。
基本的なメンテナンスで十分…と言われていますが、当方にしてみればこれも基本的なメンテナンスのうちのひとつです。
また、ケミカル品に性能アップや不調の修理を期待していないとのことですが、それについては当方も異論有りません。
ただ当方は、ケミカル品に初期性能の維持・延命を求めているだけです。
だってコンピューターの現車合わせなどをするときは、燃料ラインの汚れやフィルターの目詰まりの不安要素は極力排除したいですし。
ＲＥ車のオーナーって、ケミカル品を一切使用していない人ばかりなのでしょうか？
そんなことはないですよね？
オレはこんなの使ってて調子いいぞ…とか、これを使ってヒドイ目に遭った！…とか、ヒントをいただきたくて投稿しております。
愚問ですか？おかしいですか？
▼０７２７さん：
>その成分が何かわからない以上、ここでは判断無理でしょうね。そのメーカーに問い合わせするのがいいと思いますね。
>
>ところで、燃料ラインの洗浄とありますが、私はＦＣをずっと乗ってきてそのようなことを全くしたことがありません。エンジンは特に不具合無く動いてます。つまりとりたててする必要がないと思います。距離や年数がかさんだら燃料フィルタを交換するくらいですね。強いて言えばサーキット走行時の２ストオイルの混合ですね。
>私は基本的にケミカル品に性能アップや不調の修理を期待してないので。基本的なメンテで十分。パワーが欲しければブーストアップとかタービン交換ですね。
>
>
>▼初心者さん：
>>最近、某レシプロ車からＦＤIV型に乗り換えたＲＥ初心者です。
>>実は某レシプロ車に乗っていた頃から定期的に使用していたケミカル品があります。
>>某有名メーカーの商品で、カー用品店やホームセンターでも必ず見掛けるほど一般的に売られてるモノです。
>>燃料タンクに投入するタイプで、効能は水抜きと燃料ラインの洗浄です。
>>ちなみに１本で燃料80リッターまで対応、4,000キロ毎の使用が推奨されています。
>>尚、アルコール成分は一切入っていないと書かれていました。
>>
>>ところが知人に聞いた話では、ＲＥはうっかりケミカル品を使用しないほうが良いとの事。
>>そこでナイトスポーツ様、ＲＥ先輩諸氏にお尋ねします。
>>どなたか経験談や注意点等、ご教授下さいませんか？
>>どうぞよろしくお願い致します。
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