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▼ナイト 金井さん：
>▼鳴門の渦潮さん：
>>表題の通りＦＣ用のエア・グルーヴについて質問させていただきます。
>>
>>
>>ダクトがありますが、どういう取り回しでエアフロ部まで到達するのでしょうか？
>>
>>
>>長さ的に、バンパーに穴を開けて（スモール横辺りでしょうか）
>>そこからエアを導入する感じでしょうけど
>>ダクトの通り方がよく解りません。
>>
>>ポン付けではなく、ボディ加工などをしなければならないのでしょうか？
>>ボディ加工無しで取り付けることは不可能でしょうか？
>>
>>
>>よろしくお願いいたします。
>
>こんにちは。
>ナイトスポーツ 金井です。
>
>はい。ＦＣ用のエアグルーブは
>エアを上手く取り入れる場所を探すのに苦労しました。
>そこで、弊社フロントバンパーとエアロボンネットであれば
>無加工で取り付けが出来るようにしたのです。
>ただ、純正でも付けたいと言う方もいらっしゃるでしょうから
>加工をすれば取り付けが出来るようにも作りました。
>
>加工はまずバンパーのフロント部（右スモールレンズ横辺りです）
>に穴を開けて、そこからエアを取り入れるようにします。
>そのときに切りっぱなしではみっともないですから
>表から差し込む取り入れダクトを使っていただくことになります。
>（これはファイバー製品でボディー色に塗装が必要です）
>そしてエアを取り入れ、エアグルーブ本体のダクトは
>ラジエター前のフレームを乗り越えるようにして
>ラジエターと右リトラの間を通ります。
>そのときにボンネットの裏骨が邪魔なんです。
>弊社ボンネットはそれをクリアできるようにしましたが
>純正のボンネットの場合、裏骨を切ってダクトが通るスペースを確保します。
>
>つまりバンパーの穴あけ加工とボンネットの裏骨加工が必要ということですね。
>
>ご参考までに。
>
>金井
お返事ありがとうございます。
バンパーは穴あけ＋ダクト取り付けで純正のままでも大丈夫だが、
きっちり取り付けるにはボンネットと同時装着と言うことですね！
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