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2006 / 11


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	Re:やっぱり排気温警告

RE若葉マーク - 06/11/6(月) 23:57 -

諸事情あり、検査入院はしばらく先になってしまうのです。現状での使用はやめたほうがよろしいでしょうか。
よろしくお願いします

▼ナイト　金井さん：
>こんにちは。
>ナイトスポーツ　金井です。
>
>はい。触媒を交換してもプラグを交換してもダメと言うことは
>現時点で、排出される排ガスに未燃焼ガスが含まれている、濃い状態と
>考えられますよね。
>なぜ濃くなるのかですが、
>エンジンコンプレッションが低すぎる。
>エンジンが破損している。（エンジンが普通に始動できる程度に）
>エアコントロールバルブを始めとしてそこから触媒までに送られる
>２次エア・エミッション系統で何かトラブルがある。
>です。
>アイドリングがばらつくのもこれらが起因していると考えられてしまうので
>コンプレッションを測定する。
>排ガステスタで排ガスを測定する事をしてみてください。
>
>金井
>

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▼

やっぱり排気温警告 RE若葉マーク 06/11/5(日) 17:21