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2006 / 11


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	Re:やっぱり排気温警告

ナイト　金井

- 06/11/7(火) 10:04 -

▼RE若葉マークさん：
>諸事情あり、検査入院はしばらく先になってしまうのです。現状での使用はやめたほうがよろしいでしょうか。
>よろしくお願いします
>
>▼ナイト　金井さん：
>>こんにちは。
>>ナイトスポーツ　金井です。
>>
>>はい。触媒を交換してもプラグを交換してもダメと言うことは
>>現時点で、排出される排ガスに未燃焼ガスが含まれている、濃い状態と
>>考えられますよね。
>>なぜ濃くなるのかですが、
>>エンジンコンプレッションが低すぎる。
>>エンジンが破損している。（エンジンが普通に始動できる程度に）
>>エアコントロールバルブを始めとしてそこから触媒までに送られる
>>２次エア・エミッション系統で何かトラブルがある。
>>です。
>>アイドリングがばらつくのもこれらが起因していると考えられてしまうので
>>コンプレッションを測定する。
>>排ガステスタで排ガスを測定する事をしてみてください。
>>
>>金井
>>

こんにちは。
ナイトスポーツ　金井です。

はい。この警告は燃料を薄くする制御が
入ってしまうので
原因がはっきりするまでは控えた方がよいですね。

金井

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▼

やっぱり排気温警告 RE若葉マーク 06/11/5(日) 17:21