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ナイトスポーツ中村です。
おはようございます。
▼マサノリさん：
>回答ありがとうございました。
>
>調子の悪いブースト計（アナログ）の他にブーストの値を見る事が出来る物が
>ＦＣコマンダーとブーストコントローラの２種類あります。
>
>値を見比べると若干違うのですが、どちらの値を信じればよろしいでしょうか？
どんな部品も故障することがあります。きちんとした物でも正確な状態を守るには、定期的に校正する必要がありますね。
マサノリさんのお持ちのメーターを、現物を拝見せずに判断することはできません。ディーラーとかショップで基準になるメーターを使って、どれが正確なのか確認してください。
中村
>
>よろしくお願いします。
>
>
>▼ナイトスポーツさん：
>>ナイトスポーツ中村です。
>>こんにちは。
>>
>>▼マサノリさん：
>>>こんにちは、ＦＤ６型ＲＺに乗っています。
>>>
>>>最近、給排気系を変更し近くのショップでセッティングを出してもらいました。
>>>タービンはノーマルで、剥き出しエアクリーナ、純正置換えインタークーラ
>>>フロントパイプ、スポーツ触媒、チタンマフラーでコンピュータはパワーＦＣ
>>>ブーストコントローラはトラストプロフェックＢスペックIIです。
>>>
>>>まだ全開にはしていないのですが、街乗りで少し踏んだとき（セカンダリー切換り位まで）のブーストの値が高い値を示します。
>>>
>>>具体的に言うと、電気式のブースト計(アナログ)が2.2を示します。
>>>ところが、ＦＣコマンダーのブーストの値は0.7くらいです。
>>>ノッキングの数値も危険値ではなかったです。
>>>これはアナログのブースト計に何か異常があると考えてよろしいでしょうか？
>>
>>はい、普通はそのように判断します。
>>ぜひセッティングをしたお店に相談してください。セッティングを行ったのですから、その原因などについても心当たりがあるかもしれませんから。
>>中村
>>
>>
>>>
>>>アナログのブースト計については少し前から(セッティング前)異常な動きはありました。
>>>アイドリング中なのに0を示すとか・・・（コマンダーは負圧）
>>>走行中に正常かな？とゆう動きに戻ったりしていました。
>>>セッティングをしたショップでも特に問題無く、アナログの方で
>>>確認をしていたとの事でした。
>>>
>>>何が原因かわかる範囲でアドバイス、よろしくお願いします。
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- 06/11/23(木) 11:10 -
