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ナイトスポーツ中村です。
おはようございます。
▼まっくぃさん：
>いつもBBSを参考にさせて頂いております、FC後期乗りです。
>
>FCのアライメント等のことで色んな方からご意見を聞かせて頂ければと思い、
>書き込みさせて頂きました。
>
>まずキャンバーについてなのですが、フロントはピロアッパーで目測で２度くらいでしょうか。
>リヤはキャンバーアジャスターでいくらか起こしているのですが、フロントよりキャンバーがついている感じです。
>
>車高は若干前下がりで、フロントがフェンダーアーチとタイヤとの隙間が指一本分くらい、リヤが一本半くらいです。
>タイヤサイズはフロント235/40/17、リヤ245/40/17です。
>
>コーナーで進入でアンダーが強く出口でオーバーという感じが強いのですが、やはりフロントよりリヤのキャンバーのほうが
>角度が強いのも要因としてありますでしょうか？
>私としましては、リヤをもう少しキャンバーを起こしてフロントに角度をつけたほうがバランスが良いとは思うのですが、
>リヤのキャンバーアジャスターに調整範囲が限界でして。
>取りあえず乗り方で、コーナー進入でリヤを流し気味で入って誤魔化してはいますが・・・。
>
>「もう少しこうしたらいいと思う」等ありましたら、ご意見をお聞かせください。
まず最初に現状のアライメントを正確に測定してください。まず現状を確認しないと前に進めません。それと車高は前後フラットにして、そこからセッティングを始めてくださいね。アライメントも純正のアライメントに戻し、その操縦特性からＳＰレートとダンパーレートを決めましょう。
純正のアライメントから調整を変更するのはそれからですよ。
お近くにアライメントをチェックしてくれるところはありますか？
中村
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- 06/11/27(月) 10:48 -
