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▼みぅさん：
>▼ひろかずさん：
>>初めての投稿です。この前エンジンの載せ替えを自分でやって全部組み付け終わったのですがいざセルを回すとアイドリングしません。最初ちょっとアクセルを踏んでてゆっくり離すとアイドリングはするのですが500〜1100回転を行ったり来たりです。
>>色々調べてスロポジを対応品に交換してチェッカーランプが両方付かなかったので調整ネジを左に回したのですがいくら回してもランプが付きません。
>>試しにチェッカーランプを付けたままエンジンをかけたら調整前はアリドリングが落ちたらランプ消灯、上がったら緑が点灯でした。
>>調整後は落ちたら消灯、上がったら両方点灯になりました。
>>調整の仕方に問題があるのか他に問題があるのかどなたか分かる方がいらっしゃいましたら教えてください。
>>現在の仕様は社外品フロントパイプ、メタリット触媒、ナイトスポーツマフラー、HKSエアクリ、RマジックのCPです。
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>社外ＣＰとの事ですが、パワーＦＣではないですよね？
>パワーＦＣだとチェックランプは使えないので・
パワーFCじゃないですよ。
エンジン載せ替える前に一度スロポジ調整してみたんですけどその時は
問題無かったんですけどねぇ・・・
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- 06/11/30(木) 21:42 -
