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こんにちは。
ナイトスポーツ 金井です。
▼功さん：
>お忙しい中有難う御座いました。
>仮に御社にて普通のエア抜きをして頂く場合、料金はお幾らになりますか？
●はい。￥７，５００ DOT4￥３，５００です。
>また、解体でアンフィニのマスター＆バッグがあった場合
>施工して頂くとお幾らになりますか？
>（ちょっと、自分でやるのも疲れてきたので、、。）
●はい。解体で探されて持ち込みになる場合
工賃は￥２１，６００ DOT4￥３，５００です。
マスター周りの配管が違いますからよく見比べて必要な
配管も手に入ればOKです。
ただ、アンフィニ４自体の台数が少ないので解体はなかなか見つからないのと
あったとしてOHして使うことを前提で考えたほうがいいです。
金井
>
>宜しくお願いいたします。
>
>▼ナイト 金井さん：
>>▼功さん：
>>>いつも大変お世話になっています。
>>>過去ログを検索してもヒットしない為、質問します。
>>>
>>>ＦＣのキャリパー（前後）をＯＨし車輌に取り付け、エアー抜きを試みました。
>>>しかし、２Ｌ近くフルードを使ったのですが、施工前に比べ、一向にタッチが良くなりません。翌日も同じ事を試みましたが、一向に良くなる気配は有りません。
>>>（フロントは通常、リアは上下からエア抜きしています。）
>>>
>>>で、ふと思ったのですが、マスターにエアーが入ってしまったのでは？と考えました。
>>>
>>>更に翌日、マスターから一番近い所から一箇所に５００CCぐらいを使って、念入りに行ったのですが、エアーは一向に出てこず、タッチも変わりませんでした。
>>>
>>>マスターにエアーが入ると、エア抜きは大変と過去ログに有りましたが、手順としては通常のエア抜き方法でＯＫでしょうか？
>>>また、特殊なやり方などはあるのでしょうか？（コツと言うか、、。）
>>>ＯＨ不良でこのような現象が出るものでしょうか？
>>>
>>>もう既に４Ｌ近くフルードを使用していい加減疲れてきました。
>>>作業は友人家の整備工場（作業は整備士の友人と）にて行っています。
>>>（友人もおかしいな〜と疑問に思っています。）
>>>
>>>宜しくご教授の方お願い致します。
>>
>>こんにちは。
>>ナイトスポーツ 金井です。
>>
>>はい。特にＦＣでですが
>>前後のキャリパーをOHしたばかりの時はちょっとフカフカするんです。
>>シールを入れ替えたばかりということでなじみの問題なのですが
>>タッチが少しスポンジーな感じになっちゃうんです。
>>ある程度走って、もう一度エア抜きをしてみてください。
>>確認されてオイルモレやにじみが見られなければ大丈夫ですよ。
>>
>>ちなみにですが、今のお車がGTXやGTRだとすれば
>>アンフィニ４のマスターとマスターバックの流用で
>>タッチは格段に変わります。
>>かなり「カチ」っとしたタッチが得られます。
>>
>>ご参考までに。。
>>
>>金井
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- 06/11/5(日) 13:22 -
