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お忙しい中有難う御座いました。
仮に御社にて普通のエア抜きをして頂く場合、料金はお幾らになりますか？
また、解体でアンフィニのマスター＆バッグがあった場合
施工して頂くとお幾らになりますか？
（ちょっと、自分でやるのも疲れてきたので、、。）
宜しくお願いいたします。
▼ナイト 金井さん：
>▼功さん：
>>いつも大変お世話になっています。
>>過去ログを検索してもヒットしない為、質問します。
>>
>>ＦＣのキャリパー（前後）をＯＨし車輌に取り付け、エアー抜きを試みました。
>>しかし、２Ｌ近くフルードを使ったのですが、施工前に比べ、一向にタッチが良くなりません。翌日も同じ事を試みましたが、一向に良くなる気配は有りません。
>>（フロントは通常、リアは上下からエア抜きしています。）
>>
>>で、ふと思ったのですが、マスターにエアーが入ってしまったのでは？と考えました。
>>
>>更に翌日、マスターから一番近い所から一箇所に５００CCぐらいを使って、念入りに行ったのですが、エアーは一向に出てこず、タッチも変わりませんでした。
>>
>>マスターにエアーが入ると、エア抜きは大変と過去ログに有りましたが、手順としては通常のエア抜き方法でＯＫでしょうか？
>>また、特殊なやり方などはあるのでしょうか？（コツと言うか、、。）
>>ＯＨ不良でこのような現象が出るものでしょうか？
>>
>>もう既に４Ｌ近くフルードを使用していい加減疲れてきました。
>>作業は友人家の整備工場（作業は整備士の友人と）にて行っています。
>>（友人もおかしいな〜と疑問に思っています。）
>>
>>宜しくご教授の方お願い致します。
>
>こんにちは。
>ナイトスポーツ 金井です。
>
>はい。特にＦＣでですが
>前後のキャリパーをOHしたばかりの時はちょっとフカフカするんです。
>シールを入れ替えたばかりということでなじみの問題なのですが
>タッチが少しスポンジーな感じになっちゃうんです。
>ある程度走って、もう一度エア抜きをしてみてください。
>確認されてオイルモレやにじみが見られなければ大丈夫ですよ。
>
>ちなみにですが、今のお車がGTXやGTRだとすれば
>アンフィニ４のマスターとマスターバックの流用で
>タッチは格段に変わります。
>かなり「カチ」っとしたタッチが得られます。
>
>ご参考までに。。
>
>金井
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