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Re:純正ラジエーターの形状(前期用→後期流用)
 FC3Sマニア E-MAIL  - 06/9/16(土) 19:58 -

   ▼FC乗りさん:

こんばんわ
付いている状態のエンジンルームの写真がありますよ。
ラジエターキャップの位置が少し違いますので、参考になると思いますが。

メールをいただければ、送りますよ(^o^)/
名前横のメールの絵をクリックしてください。

>▼ナイトスポーツさん:
>>ナイトスポーツ中村です。
>>こんにちは。
>>
>>▼FC乗りさん:
>>>いつも楽しく拝見させていただいています。自分のFC後期ももう17歳、ラジエターが割れ、ラジエターの交換をしようと考えています。
>>>過去ログで調べたところ、FCのラジエターは前期、後期、AT、MTで多少異なるようですが、自分が手に入れたラジエターは前期用(真鍮二層なので流用してみようかと)だと思われるものなのですが、ラジエターキャップ→サブタンクにつながる正面から見て右上のラインがありません。その他のパイピングはまったく同じなのですが、元々その部分がないのです。他の前期用ラジエターぽいものをオークションなどで写真を見てみてもサブタンクにつながるラインは存在しているようです。これはもしかしてFC用ではなかったのでしょうか?それとも前期用のラジエターとはそういうものなのでしょうか?詳しい方アドバイスお願いいたします。
>>
>>FCのラジエターは給水口の形状がマイナー前と後では違います。そのあたりを工夫できるなら流用は可能ですよ。
>
>早速の回答ありがとうございます。給水工の形状が違うというより、給水口自体がないのです。こういうものなのでしょうか?わかりにくい質問ですみません。
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純正ラジエーターの形状(前期用→後期流用) FC乗り 06/9/16(土) 14:03
Re:純正ラジエーターの形状(前期用→後期流用) ナイトスポーツ 06/9/16(土) 14:10
Re:純正ラジエーターの形状(前期用→後期流用) FC乗り 06/9/16(土) 14:33
Re:純正ラジエーターの形状(前期用→後期流用) keiichi 06/9/16(土) 16:11
Re:純正ラジエーターの形状(前期用→後期流用) 愛車家 06/9/17(日) 20:59
Re:純正ラジエーターの形状(前期用→後期流用) FC3Sマニア 06/9/16(土) 19:58

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