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ナイトスポーツ中村です。
おはようございます。
▼FDおやじさん：
>いつも、拝見しております。
>さて、自車（FD4型）ですが、最近ブーストが掛かり始める頃
>Egルームから空気が抜けるような音がするため、
>ホース抜け、配管のチェック等を行いましたが、
>これといった、原因もつかめず、
>試しに、ABVの２次側（ABV〜エアクリーナ間）にメクラをうったところ、
>問題の音がしなくなり、概ねこの当たりが原因と見ております。
>貴社の経験でABVの不良や不具合（正圧でリリーフする）等の
>事例がありますでしょうか？
>AVBを取り外して、作動を確認したところ、駆動用のホース（マニフォールド側）
>を吸った状態では、
>ダイアフラムは動作の確認はできましたが、
>バイパス側のホースは径が太い為、単品で圧を掛けてのチェックが出来ず
>困っております。
>簡単なチェック方法等がありましたら、ご教授下さい。
エアーバイパスバルブとはエアーポンプからのエアーをコントロールしている、
エアーコントロールバルブのことですか？
おっしゃっているホースは、エアーコントロールバルブの２次ＲＦ（アクチュエーター）からエアクリに向かっているホースのことでしょうか？確認させてください。
中村
>また、今後交換するとした場合、社外品も考えていますが、
>大気開放タイプは、あまり好みませんので純正の強化タイプや
>他車種からの流用で、強化タイプとして使えるようなものがあれば
>教えていただけると幸いです。
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- 06/10/2(月) 10:11 -
