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Re:次期RX−7に望むこと
 タカ  - 06/9/23(土) 22:49 -

   ▼ペケぽんさん:
>誠に勝手ながら次期セブンに望むことを書いてみたいと思います。皆さんご意見があればレスをお願いします。
>まずエンジンは,NA3ローターレネシスで350馬力。(1ローター125馬力はエイトで実証済み)。さらにドライサンプ化で低重心化。おまけにマツスピからペリ化キットを出し,450馬力をゲット。
>エンジン位置もFDのインチキフロントミッドシップではなく,S2000並に完全に前輪車軸より後方におく。そしてミッションとデフを一体化してトランスアクスル化。重量物は完全に車軸内に納め慣性マスを縮小。よって2シーターでよし。(燃タンも内側へ)また,前後の重量配分は45対55ぐらいで。(後から軽量化する時に後ろばっかり軽くなるから)
>足回りはFDで実績のあるダブルウイッシュボーンでよい。電子デバイスはABSと電子スロットルのみ。くだらない電子制御はいらない。
>エクステリアはあえてリトラを採用。やっぱりスポーツカーはリトラだ。ボディはアルミではなく鋼でよい。それでいて重量は1200キログラム台。
>既にある技術で,次期NSXやスープラ(4500GT)をぶち抜くマシンを作ってほしい。ライバルより性能は凌駕して,値段は半分というのがいいな。このぐらい既にあるマツダの技術でできると思う。
>さて,皆さんどう思いますか?

まあ確実に出ないでしょうか出るとしたら2000万くらいでしょうか。(もっとかな)
あと、もう少し勉強なさった方がよろしいかと思います。

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次期RX−7に望むこと ペケぽん 06/9/23(土) 21:38
Re:次期RX−7に望むこと 白の4型 06/9/23(土) 22:29
Re:次期RX−7に望むこと タカ 06/9/23(土) 22:49
Re:次期RX−7に望むこと まあ 06/9/24(日) 21:30
Re:次期RX−7に望むこと ペーパー脱出大作戦 06/9/25(月) 1:20

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