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▼ライトチューンさん：
>▼オブジェなFCさん：
>>久々の投稿になります！平成元年のＦＣに乗っているのですが、車を買った時に最初に付いていたマフラーの音がだいぶ大きくなって来たのと、来年よりマフラーの取り締まりが一層厳しくなるとの話（適合品や、インナーサイレンサータイプは、車検及び検問が通らないらしい・・？）を聞いたので、先日マフラーを買い替えたのですが、体感でかなりのパワーダウンをしてしまいました！ロータリエンジンというのは、マフラーでこんなにもパワー差の出る物なのでしょうか？ちなみに付いていたマフラーは、Ａ社製の１０数年前のスチール左右出し！今回購入したのは、Ｆ社製のオールステン左右出しです！どちらの製品も、保安基準適合品ではなく、車検対応品です！Ａ社の物はブースト１キロだと、アクセルを踏み込むのをためらうほどの加速感があったのですが、Ｆ社の物はブーストを１キロ掛けても、加速Ｇがまったく感じられず、上もダラダラと回っている様な感じです！マフラーの買い直しを検討していますので、マフラーについての詳しい話や、体験談などもヨロシクお願いいたします！
>>追記、ナイトさんのＦＣ６０５は保適ですが、どんな感じでしょうか？
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>来年から保安基準適合品は車検に通らなくなるって本当ですか？
>今まで車検を通っていたものが、通らなくなるという事なのでしょうか。
>最近雑誌等読んでいないので情報がないのですが、詳細をご存知の方教えていただけませんか？
>（ＦＤにＦＤ７６３装着してます）
keiichiさん、オブジェなFCさん、早速のご回答有り難うございました。
ここ2〜3年雑誌見てないので情報不足でした。たまには情報収集しなくてはいけませんね〜・・・。皆さんのおかげで安心できました。
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