2006 / 7
 
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排気について
 FD初心者  - 06/7/3(月) 19:16 -

   エアインクス
ARC純正置き換えインタークラー
社外マフラー
アルミ2層ラジエーター
の他ノーマルのFD4型でブーストアップを考えているのですが、
ステアリングシャフトへの干渉・熱・耐久性の心配などから、
フロントパイプ交換はあまりしたくありません。
しかし、タービン・エンジンの耐久性も犠牲にしたくありません。

純正フロントパイプ使用では、
どれぐらいのブーストまで対応できるのでしょうか?

純正フロントパイプのまま、
触媒を御社さまのメタリットにした場合も、
フロントパイプを変えていない為、
結局はタービンの耐久性を犠牲にしてしまうのでしょうか?
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排気について FD初心者 06/7/3(月) 19:16
Re:排気について 爆走FD 06/7/3(月) 21:46
Re:排気について 爆走FD 06/7/5(水) 14:38
Re:排気について FD初心者 06/7/5(水) 22:16
Re:排気について 爆走FD 06/7/6(木) 8:41
Re:排気について FD初心者 06/7/10(月) 21:27
Re:排気について ナイトスポーツ 06/7/5(水) 8:57
Re:排気について FD初心者 06/7/5(水) 22:22
Re:排気について ナイトスポーツ 06/7/6(木) 9:20
Re:排気について FD初心者 06/7/10(月) 21:31

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