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ナイトスポーツ中村です。
おはようございます。
▼sonsonさん:
>質問させてください。
>FC後期型は普通に走行(2000〜3000回転くらい)していれば純正メーター読みで油圧4kくらいで安定するのもだと思うのですが、私の場合は4kと8kのちょうど真中くらいで安定するようになります。少ないのも心配ですが、高いのも何かの異常かと思いまして、ちなみにこの症状が出始めたのはメ○○イザーライトを仕様してからのような気がします。(あくまでこのあたりから変化し始めたような気がするという程度ですが)使用しているオイルはマツダ純正です。
純正メーターは残念ながら故障が多いですね。まあ、車両も随分時間が経っていますから仕方がないと思います。
まずきちんとしたメーターで油圧を確認してください。問題にするのはそれからです。過去ログを見てください。FCの油圧計や水温計など、けっしてあてにしてはならないと言うことが、お判りになると思います。
中村
>
>単純に考えれば油圧が上がってよかったね、だと思うのですが自然に変化してしまったのできになります。この現象は問題なのか、また思い当たることがありましたらアドバイスの方よろしくお願い致します。
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