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ナイトスポーツ中村です。
こんにちは。
▼sankakuさん：
>先ほどの追記なのですが、この症状を改善しようとアースの強化を行ったのですが、その後は若干、良くなった気がします。その前はアフターファイヤーもかなり出ていたのですが、だいぶよくなりました。
>中村さんの言う通り、もしかすると点火関係に問題があるのかもしれませんね。
>もし、点火関係だとすれば、どの様な解決策があるのでしょうか？
>宜しくお願い致します。m(__)m
アースで少し改善しましたか？
それではフロントバンパー内のアースポイントをバッテリーのマイナスに何かの線でつないでみてもらえませんか。
バンパー内にアースポイントがあるのですが、アースさせているフレーム（メンバー）がメーンフレームと接触不良になることがあるのです。そうなると、アースポイントが問題なくても、結果的にアース不良になります。そのような状態になると、フェールセーフが入ったようにふけなくなったり、リトラクターが作動不良になったり、エンジン後ろのアースのコネクターのプラスティックが過電流で溶けたり、そのような現象が出ます。この場合はアースポイントを磨いても無駄で、アーシングをそのアースポイントとバッテリー間で行わなければ改善しません。ちなみに弊社のアーシングはそのためのものです。
ぜひ確認してください。
中村
>
>▼sankakuさん：
>>早速の返信有難うございます。
>>説明不足で申し訳ありません。車は6型のＦＤです。
>>私もプラグかな？っと思い交換してみたのですが、変化はありませんでした。
>>
>>▼ナイトスポーツさん：
>>>ナイトスポーツ中村です。
>>>こんにちは。
>>>
>>>▼sankakuさん：
>>>>いつも大変参考にさせて頂いております。
>>>>ＥＣＵをＰ−ＦＣに変更して以来？急にアクセルオンすると、マフラーからブボボボボーと音を立てて全然ふけなくなってしまいました。アイドリングも安定していますし、ブースともちゃんとかかります。ゆっくり踏み込んで行くとそうはなりません。Ｐ−ＦＣのせいだと思い、純正のＣＰＵに戻してみても同じでした。（ただ、ちょっとブボボボーの音が静かになった気がします。）
>>>>なんか失火しているみたいで、エンジンにも悪そうだし、なんとかしたいのですが、お助け願えますでしょうか？
>>>>宜しくお願い致します。
>>>
>>>プラグが劣化していませんか？着火が弱いのではないでしょうか。
>>>ところでお車はＦＤですか？
>>>中村
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- 06/7/19(水) 18:45 -
