2006 / 7
 
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Re:FD3Sのフロントパイプについて
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 06/7/25(火) 12:55 -

   ナイトスポーツ中村です。
こんにちは。

▼6型さん:
>こんにちは、いつも的確なアドバイスありがとうございます。
>今回は社外のフロントパイプ装着についてお聞きしたいのですが、
>5型からエンジンマウントがやわらかくなって(?)、80パイ以上のフロントパイプは
>左コーナでステアリングシャフトと干渉してしまうという話を聞いたのですが、
>エンジンマウント交換やエンジントルクダンパー未装着の場合は75パイや76.3パイのモノが無難でしょうか?

それは、その車のドライバーが、どれほど強烈な横力を加えるかによって違ってきます。つまりドライバー次第です。


>それとも大差ない(フロントパイプを替えるならエンジンマウント交換は必須)でしょうか・・・
>またノーマルは何パイなのかもお分かりでしたらお教え下さいm(_ _)m

干渉するところはパイプの部分ではありません。一度リフトで車を上げてみてください。ご理解いただけると思います。
中村
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FD3Sのフロントパイプについて 6型 06/7/25(火) 0:56
Re:FD3Sのフロントパイプについて 6型 06/7/25(火) 1:00
Re:FD3Sのフロントパイプについて ナイトスポーツ 06/7/25(火) 12:58
Re:FD3Sのフロントパイプについて ナイトスポーツ 06/7/25(火) 12:55
Re:FD3Sのフロントパイプについて 6型 06/7/25(火) 15:32
Re:FD3Sのフロントパイプについて ナイトスポーツ 06/7/25(火) 16:02
Re:FD3Sのフロントパイプについて 6型 06/7/25(火) 16:21
Re:FD3Sのフロントパイプについて ナイトスポーツ 06/7/25(火) 18:29
Re:FD3Sのフロントパイプについて 6型 06/7/25(火) 19:06

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