2006 / 7
 
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Re:エンジン不調
 ヒロシ  - 06/7/28(金) 19:01 -

   びかびかさん、こんばんは。

車の仕様ですが、前オーナーが色々いじってあるため、
把握しきれていないところもあります。
以下に分かる範囲の改造点を記載させて頂きます。
・トラスト前置きインタークーラー
・パワーFC(リセットした状態です)
・油音計、油圧計、ブースト計
・メーカー不明、エアフィルター
・サスペンション
です。
ノーマルコンピュータは持っています。

以上、宜しくお願い致します。

▼びかびかさん:
>よこやりで失礼いたします。
>ヒロシさんのFDってどういう仕様ですか?フルノーマル?それともなにか手をいれてますか?また、パワーFCの仕様はどんなんですか?ノーマルコンピュータはもっていないのですか?私も5型にパワーFC(データはストック状態)ですが、そのような症状はありません。
>もう少し、車の仕様を教えてもらえば、ナイトさんもアドバイスしやすいと思います。
>また、現車あわせでないならコマンダーがあるなら、リセットしてみるのも手ですよ。
>▼ヒロシさん:
>>中村様、ご回答ありがとうございます。
>>
>>早速、試してみようと思いエンジンをかけたところ始動しませんでした。
>>セルは動いています。
>>やはり、フラグがかぶっているせいでしょうか?
>>
>>プラグは前回交換してから、2000kmくらいしか走っていないのですが…
>>プラグコードも交換したほうがよろしいでしょうか?
>>
>>お忙しいところ申し訳ありませんが、アドバイスお願い致します。
>>
>>
>>▼ナイトスポーツさん:
>>>ナイトスポーツ中村です。
>>>おはようございます。
>>>
>>>▼ヒロシさん:
>>>>中村様、ご返答有難うございます。
>>>>
>>>>ご指摘のとおりカプラーでした。申し訳ありません。
>>>>
>>>>カプラーの端子数は4極で、グレー(外側)とオレンジ(内側)の樹脂で構成されています。
>>>>配線色は、茶/黒、茶/緑、茶/白、黒/緑です。
>>>>
>>>>このカプラーは、車体正面から見て、オイルフィルタのやや左上にあるカプラーに接続するものです。
>>>>私も調べましたが、スロットルセンサのカプラーでしょうか?
>>>
>>>はい、スロットルセンサーのカプラーです。
>>>
>>>
>>>>だとしたら、なぜこのような症状になるのかわかりません。
>>>>
>>>>申し訳ございませんが、ご教授お願い致します。
>>>
>>>カプラーを接続してから出てくる白煙は、プラグのカブりによる白煙ではないでしょうか。走行して白煙が消えるようなら、それで問題は無いと思いますよ。
>>>なぜカプラーが外れていたかわかりませんが、黒煙やエンジン不調はカプラーが外れていたからだと思います。
>>>
>>>不調のためにプラグがかぶったのではないでしょうか。
>>>確認してください。
>>>
>>>カブりが取れて不調が治っていれば問題はありません。
>>>中村
>>>
>>>
>>>>
>>>>
>>>>▼ナイトスポーツさん:
>>>>>ナイトスポーツ中村です。
>>>>>こんにちは。
>>>>>
>>>>>▼ヒロシさん:
>>>>>>はじめまして、FD5型に乗っている初心者のヒロシと申します。
>>>>>>
>>>>>>つい最近から、時折アイドリングが不安定になることがありました。
>>>>>>しばらく乗っているとこの現象がなくなるので、気にせず数日のっていると、
>>>>>>症状がひどくなり、停止中にエンストおよび4000回転程で走行中にノッキング(息継ぎ?)の症状が出るようになりました。
>>>>>>
>>>>>>現在ではアイドリング不安定(500〜300もしくはエンスト)およびマフラーからは黒鉛が
>>>>>>出るようになりました。
>>>>>>先ほどエンジンルームをチェックしていると、オイルフィルタ真上のハーネスが抜けていたのではめ直したところ、
>>>>>>アイドリング不安定は変わらず、白煙が出るようになりました。
>>>>>>
>>>>>>尚、当方PowerFCをつけており、ノッキングセンサーでは異常は見られませんでした。
>>>>>>
>>>>>>これらの現象はハーネスが抜けていたためでしょうか?
>>>>>>どなたかご教授お願い致します。
>>>>>
>>>>>どこのどんなハーネスですか?カプラーだと思いますが、何極端子で何色の配線でしょうか?
>>>>>中村
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エンジン不調 ヒロシ 06/7/25(火) 19:05
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