2006 / 7
 
  ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定  
670 / 998 ←次へ　｜　前へ→
Re:チューン
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 06/7/21(金) 11:49 -
   ナイトスポーツ中村です。
こんにちは。

▼masakiさん：
>現在　FD4型マフラーチューンのみの車に乗っているのですが
>キノコ型エアクリーナーに交換したいと考えています。
>このまま交換しても燃調とかは大丈夫でしょうか？

燃調は問題ありませんが、パワーアップにはなりませんよ。
純正のエアークリーナーでも十分な性能があります。３２０馬力ぐらいまででしたら、むき出しなどのフィルターに交換してもパワーアップは望めません。
さらに、純正は外気を取り入れていますから、吸気温度もそれほどは上がりませんが、むき出しだと高回転でも吸気温度が高くて、その温度の分だけパワーが下がります。
弊社がテストしたときも、走行風がある条件では、純正エアクリだと７０００ｒｐｍぐらいで４０度ぐらいの吸気温度が、むき出しエアクリでは６０度ぐらいになります。
マフラー交換のチューニングなら、ブースト圧次第ですが３１０−３２０馬力ぐらいですよね。それなら純正のほうが有利ですよ。参考にしてください。
中村
752 hits
▼ チューン masaki 06/7/21(金) 10:03
Re:チューン わをん 06/7/21(金) 11:29
Re:チューン ナイトスポーツ 06/7/21(金) 11:49 ≪
  ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定  
670 / 998 ←次へ　｜　前へ→
ページ：  ┃  記事番号：
41974
(SS)C-BOARD v3.8 is Free