2006 / 7
 
685 / 998 ←次へ | 前へ→

Re:冷却系のエアーセパレートタンクについて
 のぶ  - 06/7/19(水) 21:24 -

   ご意見ありがとうございます。やはり、やめといたほうがいいですね。ほんの数キロ、家にたどり着くまででいいんですけどね。


▼0727さん:
>ラジエータキャップが無くなることになるので、サブタンクへ冷却水が必要以上に流出することになると思います。サブタンクがオーバーフローするかもしれないですね。オーバーフローした後冷えたら冷却水不足になるでしょう。
>僕だったらやらないですね。
>社外品でも中古でもとにかく手配して取り付けます。
>
>
>▼のぶさん:
>>IV型のFD乗っています。
>>
>>今日、走行していましたら純正の樹脂製エアーセパレートタンクが割れて
>>冷却水が漏れ出して走行できなくなりました。
>>予備のエアーセパレートタンクをもっていないので、購入するまでその場所に
>>車を置いておくわけにもいきません。
>>
>>そこで、質問なのですが応急で、エアーセパレートタンクを外して3つのホースを
>>三又でつないでの走行は可能でしょうか?もし、この方法で走行した場合、どこかにダメージがきてトラブルを起こしますでしょうか?
>>教えていただけないでしょうか。よろしくお願いします。

459 hits

冷却系のエアーセパレートタンクについて のぶ 06/7/19(水) 20:10
Re:冷却系のエアーセパレートタンクについて 0727 06/7/19(水) 21:15
Re:冷却系のエアーセパレートタンクについて のぶ 06/7/19(水) 21:24
Re:冷却系のエアーセパレートタンクについて 0727 06/7/19(水) 21:40
Re:冷却系のエアーセパレートタンクについて ナイトスポーツ 06/7/20(木) 9:10
Re:冷却系のエアーセパレートタンクについて 亀仙人 06/7/20(木) 23:48
Re:冷却系のエアーセパレートタンクについて のぶ 06/7/21(金) 16:01

685 / 998 ←次へ | 前へ→
ページ:  ┃  記事番号:
41974
(SS)C-BOARD v3.8 is Free