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▼水悩みさん：
>当方、後期のFCでノーマルタービン、ノーマルエンジン、ノーマルインタークーラーのブーストアップ仕様です。プロフェックで常時０．７キロで使っています。
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>車を購入当時から水温に悩まされていますのでアドバイスがあればお願いします。
>コーヨーアルミ２層ラジエター（新品）、７５度ローテンプサーモ（新品）、ウォーターポンプ（新品）で走っているのですが、緩やかな山道を６０キロ位でアクセルハーフ（ブースト０．０から０．３キロ位）で登っていくと水温が１００度を超えてしまいます。旅行などで出かけていると山道の途中で路駐して車を休ませる事もしばしばあります。登りきって下り始めると１分もしないで８０度位に落ち着きます。
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>またサーキットのスキッドパッドで８の字を３分間ほどで水温１１０度、オイル１３０度まで上昇してまともに練習もできません。
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>みなさんのFCもこんなものでしょうか？
>具体的に水温対策があればアドバイスお願いします。
後期のある時期だけ、電動ファンが無いタイプがあったようなきがします。
付いているのでしたら、作動温度は何度位ですか？
付いていないのでしたら、社外でも純正（リレーとファンで２万円位だったかな）でも
取り付けてみたらいかがでしょう！流用なら軽とかホンダ系（シビック・CRーV）などで。カプラーはエアコンのリキッドタンク付近にありますので、リレーだけ購入してください。
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