2006 / 6
 
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Re:オイルキャッチタンクについて
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 06/6/9(金) 8:47 -
   ナイトスポーツ中村です。
おはようございます。

▼松岡さん：
>始めまして、あつかましくもちょっと教えていただきたくて投稿しました。
>ＦＤに乗っているのですが、競技をやっていまして、やはりブローバイからの
>オイルのインテークパイプへの流出がかなり多くて困ってます。
>キャッチタンクをつければいいことはわかってますが、レギュレーション上
>厳しいのですが、たとえばメクラでふさいでしまったりとかは、エンジン等に負担など有るのでしょうか？

ブローバイガスを止めると、エンジンのオイルパン内の圧力が上がり、タービンからのオイルが戻りにくくなり、ＥＸ側からオイルが噴出し、大量の白煙を出します。
決してとめないでください。
さらに、キャッチタンクからブローバイガスを大気開放してはだめですよ。
保安基準違反になります。タンクをつけても、そこからインテークに戻してくださいね。
オイルだけをキャッチするようにしてください。
中村


レシプロは良くないと聞いているのですが、ロータリーではどのような影響が有るのでしょうか？
>よろしくお願いいたします。
664 hits
▼ オイルキャッチタンクについて 松岡 06/6/8(木) 18:36
Re:オイルキャッチタンクについて 0727 06/6/8(木) 21:46
Re:オイルキャッチタンクについて ナイトスポーツ 06/6/9(金) 8:47 ≪
Re:オイルキャッチタンクについて 松岡 06/6/10(土) 11:40
Re:オイルキャッチタンクについて ナイトスポーツ 06/6/10(土) 13:06
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