2006 / 6
 
543 / 819 ←次へ | 前へ→

Re:パージバルブの配管シリコン化について
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 06/6/19(月) 9:09 -

   ナイトスポーツ中村です。
おはようございます。

▼おみくんさん:
>こんばんは
>いつも相談に返信ありがとうございます
>今回はRX-7(FC)でシリコンホースに変えていった時に
>変えたらいけない配管があるようなので
>教えていただけないでしょうか。
>配管4φ6φをシリコンホースに変えたのですが
>パージバルブ(丸い円盤状のやつ)の上下の配管は
>ブローバイが通るのでシリコンチューブはよくないと聞きました
>これ以外にも変えたらまずいところはありますか?

シリコン系の弱点はガソリンに弱いことと小さな傷で一気に切れてしまうことです。ですから僕らは使いません。
でも、燃料ホースに使わないなら、特に気にすることは無いですよ。
実際に使用している人も多いですし。


>変えたらいけないところはやはり
>純正ホースに付け替えでしょうか?
>何か耐久性のいいものなどあればと思っています
>それと、配管の中にオリフィスが何箇所か入っているようなのですが
>タービンアクチュエータのところ以外にもあるのでしょうか?

パージバルブの下のホースに入っています。まずノーマルをはずす際に確認してください。
中村


>教えていただけると助かります
>整備書、パーツリストを見ても入ってる場所がかかれてないもので
>すべて移植でいてるか心配になりまして・・・
>よろしくお願いします
>
>あ!以前質問してましたブースとがたれてピュー音がなるのは
>いろいろ部品変えていきようやく解決できました!
>あの時書いていませんでしたが、アペックスのECVが
>フルブースト時にいたずらをしていました・・・
>あの時はありがとうございました!
421 hits

パージバルブの配管シリコン化について おみくん 06/6/18(日) 23:07
Re:パージバルブの配管シリコン化について ナイトスポーツ 06/6/19(月) 9:09

543 / 819 ←次へ | 前へ→
ページ:  ┃  記事番号:
0
(SS)C-BOARD v3.8 is Free