| |
ナイトスポーツ中村です。
おはようございます。
▼赤ナナさん：
>初めまして、ＦＤで楽しくサーキットを走っている者です
>ここに書き込むのは初めてなので、失礼にならないかちょっと心配（＾＾；
>
>お聞きしたいことは、ＦＤのリア側のトーに関することなんですけど
>自分はリア側のトーをイン側３度くらいつけて走りこんでいたのですが、周りの人に「それはつけすぎ」と言われてイン側１度程度に抑えてサーキットを走ってみました。
>残念ながらアライメントを変更して走りにいった日はウェットだったので、正確に比べることができたわけではありませんが明らかに今までよりも走るのに苦労し、タイムも愕然とするくらい遅くなってしまいました。
>
>トーインの幅が小さくなったぶんだけ立ち上がりがシビアになるというのは理解できるのですが、今回の走行で感じたシビアさは今まで経験したことがないくらいでした。
>要は立ち上がりでアクセルを開けられない。というやつなのですが
>ＦＤのアライメントは何か特殊なことがあるのですか？それとも他に問題があると考えたほうがいいのでしょうか？
>
>ナイトスポーツさん的には、こういう疑問を投げかけられても困るのかな？と思ったりもしますが、もう自分ではわからなくて・・・
>トーコンとかいうアレともなにかあるのかな・・・
トー角を最初から付けると言う事は、ストレートに走っているときも、タイヤにスリップアングルをつけるという事になります。
ですから、タイヤ温度は高めになるでしょう。でもタイヤも減りますしストレートで抵抗になります。
雨の走行でタイヤ温度を上げたいなら、そのようにする人もいますが、ドライを基本にするなら、トー角は前後ともゼロが基本です。参考にしてください。
中村
|
|
- 06/6/27(火) 9:18 -
