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ナイトスポーツ中村です。
おはようございます。
▼傷だらけFDプライベーターさん:
>よくBBSを利用させてもらっています。
>先日行ったサーキット走行会で多少高いスピードでコーナーを
>曲がるたびに「パキッパキッ」と異音がしました。
>一緒に言った仲間に話すと
>「僕も昔、S13で走っていた時に同じような音がして
> その後で車をみたらスポットが剥れていた」
>と言いました。
>自分で見れる範囲見てみましたが特におかしな点はなさそうです。
>これはプロに見て頂いたほうがいいのでしょうが、
フレームを疑う前にサスペンションのピボットなども確認したほうがいいと思いますよ。
>なかなか休みが無い&取れない状況なんです。
>FDでもそのような話はありますか?
ピローボールが劣化すると音が出ます。
>私のFDはタイヤは純正17ホイールにワイドトレッドスペーサーで
>スポーツラジアル、ネジ式車高調でアッパーは強化ゴムブッシュ、
>補強はタワーバーのみで他はありません。
>
>又、違う話ですが、サーキットで縁石をつっかけてアライメントが
>狂うと聞いた事はありますがフレームが歪むような事はありますか?
縁石を使うとアームの調整部分が動き、アライメントが狂うこともあります。
フレームはそうではなくても変形はしています。問題はその量が大きいか、元にもどるかでしょう。
サーキットに限りませんが、ハードな走りをするとフレームは大きく変形しています。
余談ですが、93年のN1に最初にエントリーした時のボディーには、ロールケージを普通に床でとめていました。走行中にドライバーの頭の横のバーがルーフを押し上げていました。静止状態では10mmぐらいのクリアランスがあるのですが、走行中はそれでもルーフが(と言うかフロントとリアーの間が)下がってくるんですね。
中村
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