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ナイトスポーツ中村です。
おはようございます。
▼TAKさん：
>>>しかしアイドリング時にECUの「３M」端子の電圧を測ったところ
>>>２．８Vか３，８V（←どちらかだったのですが・・・）出力があったのですが
>>>これは断線なのでしょうか？
>>
>>アイドリング時にテスターがオシロをセットして、エンジンハンガーなどをハンマーで叩いた時にその電圧が計測できるなら、正常だと思いますよ。
>>如何ですか？
>中村さんに教えていただいた方法を試してみました。
>まず、アイドリング時の電圧は３．２２V
>エンジンハンガーをたたいてみても電圧変化はなかったです。
>（このときファーストアイドルカムが「落ちていない状態」でしたがこれは関係ありますか？）
関係ありません。
>
>自己診断は相変わらずノックセンサー異常が出ています。
それでは、ノックセンサー本体なのか、それともＣＰからセンサーまでの配線
なのかをテスターで確認してください。
>
>スロポジの調整もそのときしていたのですがフルレンジ側が１V固定で
>調整ができなかったです、これはスロポジの故障でしょうか？
スロポジを単体でテスターを使ってチェックしてください。
中村
>自己診断には「ノックセンサー異常」しか出ていません。
>（ナローレンジは調整できました）
>
>どうか助言をよろしくお願いします。
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- 06/6/5(月) 9:21 -
