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▼Red FCさん：
>▼しゅうさん：
>>Red FCさん、まささん、レスありがとうございます。
>>事の発端はＰ-ＦＣを購入して取り付けてから起こるようになりました。
>>中古で購入後（初期化してもらいました）取り付けて現在に至ってます。
>>
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>となると、P-FCが悪さをしている可能性がありますよね、ハイフロー仕様という事なのでP-FC装着前も何かROM書き換えのECUを使ってましたか？まずそれに戻してハンチングが発生するか否かを確かめればP-FCが問題なのか他の物が問題なのか判るでしょう。
>基本的に何かパーツ取り付けにて問題が発生する場合は元の状態に戻すのが私流なんですが、トラブルシューティングは基本的にしらみつぶしなんで一つ一つ可能性を削除していくのが遠回りの様で一番の近道だと思いますよ。
自分の場合ですが、ＢＡＣＶのカプラを外すと症状が出なくなり
ＥＣＵをＰ−ＦＣから戻しても出なくなりました。
なのでＢＡＣＶとＰ−ＦＣの相性と考え、ＢＡＣＶの横（カプラ付近）の
六角ボルトを少し締め込んでＢＡＣＶの開きを少なくしてみたら、
きれいにアイドリングし、アイドルアップもきちんとするようになりました。
素人作業なのでこの方法が正しいかどうかはわかりませんが・・・。
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