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触媒へのエアー供給に関して教えてください
 みーやん  - 06/5/12(金) 22:50 -

   いつもこの掲示板で勉強させて頂いております。

今回お伺いしたい内容はFDの触媒の働きに関してです。
FDでは排ガス規制をクリアするため、触媒にリフレッシュエアーを低回転時
(2500rpm)のみ供給しているとの事ですが・・・

1.リフレッシュエアーの供給目的は、三元触媒を酸化触媒として機能させる
 ・・・と過去のログで記載されてましたが、エアー供給のない他車の三元
 触媒に対し、どのような違いがあるのですか?
 (三元触媒でも酸化&還元反応で有害物質を無害化していると思うのですが)

2.なぜ低回転時のみエアーを供給するのですか?
 排ガスがクリーンになるのであれば、高回転までの全域で供給しても
 よいのでは?

お忙しい中、非常に恐縮ですが、今後の参考までに教えて頂けないでしょうか。
よろしくお願いいたします。
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触媒へのエアー供給に関して教えてください みーやん 06/5/12(金) 22:50
Re:触媒へのエアー供給に関して教えてください ナイトスポーツ 06/5/13(土) 11:39
Re:触媒へのエアー供給に関して教えてください みーやん 06/5/13(土) 12:35
Re:触媒へのエアー供給に関して教えてください 赤い陽炎 06/5/13(土) 12:41
Re:触媒へのエアー供給に関して教えてください みーやん 06/5/14(日) 11:29

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