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▼ヒンコさん：
>▼ゆうさん：
>>▼とむとむさん：
>>>お忙しいところ失礼します。
>>>ＦＤI型１１万キロ走行ものですが、最近アイドリングが５００から８００回転で落ち着かず、エンストすることもあったのでディーラーに持っていきました。
>>>圧縮は平均で７．０くらいでエンジンがダメといわれなのですが、応急処置として、アイドリング回転数を１１００回転くらいにあげてもらいました。エンストはしなくなったのですが、暖気時には１５００回転くらいでうるさくなりました。
>>>このまま乗っていてもエンジンに悪影響はないのでしょうか？教えてくださ
>>
>>エンジンに悪影響はないのですかって、もうエンジンは寿命だから気にすることないんじゃないですか？あと暖気時は普通はそのくらいまで回転数上がるのが普通だと思いますけど。
>>
>>
>>>ブローして取り返しのつかない事になる前に、思い切ってオーバーホールしましょう！その方が安くつくと思いますよ！
こんにちは、自分はＦＤ３型の１０万キロで圧縮比は平均６．０くらいって言われましたが、アイドリングは基準値を落ち着いてますね♪
不満はやはりパワー不足ですね。。。
暖気時は自分のも１５００までのときありますよ〜。同じく外マフラーなのでうるさいと思いますが、３０秒くらいで１０００くらいまでに落ちますよね？
悪影響はとくにないかとおもいますよ。
近隣には悪影響かもしれませんが（笑
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