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▼村上さん：
>▼ナイトスポーツさん：
>>ナイトスポーツ中村です。
>>おはようございます。
>>
>>▼村上さん：
>>>▼村上さん：
>>>> 月初の書き込みに
>>>>
>>>>>エンジンを十分に暖気して、ファーストアイドルカムが落ちたことを確認します。
>>>>その状態で、
>>>>ナローの全閉が０．７５−１．２５Ｖ、全閉ー全開が１．０−５．０Ｖ、全開４．８−５．０Ｖ。
>>>>フルの全閉が０．１−０．７Ｖ、全閉ー全開が０．４−４．３Ｖ、全開が４．２−４．６Ｖです。
>>>>これが標準値ですよ。参考にしてください。
>>>>
>>>>とありました。
>>>>先日Ｐ−ＦＣのセッティングを見ていたのですが、右上の方にスロポジ電圧が表示されていました。
>>>>うろ覚えですが電圧は一個しか表示されていなかったのですが、上の文章で言うと
>>>>ナローとフルのどちらが表示されているのでしょうか？
>>>
>>>ありがとうございます。
>>>一点書き忘れたのですが、私はＦＣに乗っているのですがＦＤとも表示は共通でしょうか？
>>
>>ＦＣでしたら、テスターでセンサーの抵抗を測りながら、調整してください。
>>ナローが全閉０．８−１．２Ｋオーム、全開４．０−６．０Ｋオーム
>>フルが全閉０．６−０．９Ｋオーム、全開３．４−５．１Ｋオーム
>>センサーのカプラーをはずし、テスターをセットして作業をしてください。
>>中村
>
ナイトスポーツ中村です。
こんにちは。
>ご返答ありがとうございます。
>早速テスターを使って確認してみます。
>ふと思ったのですが、暖気後にＰ−ＦＣを純正ＣＰＵに交換してスロポジチェックランプで
>調整するという方法でも大丈夫でしょうか？
はい、それでもＯＫですよ。
中村
>過去ログでＰ−ＦＣ使用時はチェックランプは使用不可と読みまして。。。
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- 06/5/31(水) 16:50 -
