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▼ナイトスポーツさん：
>▼村上さん：
>>▼ナイトスポーツさん：
>>>ナイトスポーツ中村です。
>>>おはようございます。
>>>
>>>▼村上さん：
>>>>▼村上さん：
>>>>> 月初の書き込みに
>>>>>
>>>>>>エンジンを十分に暖気して、ファーストアイドルカムが落ちたことを確認します。
>>>>>その状態で、
>>>>>ナローの全閉が０．７５−１．２５Ｖ、全閉ー全開が１．０−５．０Ｖ、全開４．８−５．０Ｖ。
>>>>>フルの全閉が０．１−０．７Ｖ、全閉ー全開が０．４−４．３Ｖ、全開が４．２−４．６Ｖです。
>>>>>これが標準値ですよ。参考にしてください。
>>>>>
>>>>>とありました。
>>>>>先日Ｐ−ＦＣのセッティングを見ていたのですが、右上の方にスロポジ電圧が表示されていました。
>>>>>うろ覚えですが電圧は一個しか表示されていなかったのですが、上の文章で言うと
>>>>>ナローとフルのどちらが表示されているのでしょうか？
>>>>
>>>>ありがとうございます。
>>>>一点書き忘れたのですが、私はＦＣに乗っているのですがＦＤとも表示は共通でしょうか？
>>>
>>>ＦＣでしたら、テスターでセンサーの抵抗を測りながら、調整してください。
>>>ナローが全閉０．８−１．２Ｋオーム、全開４．０−６．０Ｋオーム
>>>フルが全閉０．６−０．９Ｋオーム、全開３．４−５．１Ｋオーム
>>>センサーのカプラーをはずし、テスターをセットして作業をしてください。
>>>中村
>>
>ナイトスポーツ中村です。
>こんにちは。
>
>>ご返答ありがとうございます。
>>早速テスターを使って確認してみます。
>>ふと思ったのですが、暖気後にＰ−ＦＣを純正ＣＰＵに交換してスロポジチェックランプで
>>調整するという方法でも大丈夫でしょうか？
>
>はい、それでもＯＫですよ。
>中村
>
>
>>過去ログでＰ−ＦＣ使用時はチェックランプは使用不可と読みまして。。。
勉強になりました。有難うございました。
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