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▼ナイトスポーツさん：
>ナイトスポーツ中村です。
>おはようございます。
>
>▼村上さん：
>>▼村上さん：
>>> 月初の書き込みに
>>>
>>>>エンジンを十分に暖気して、ファーストアイドルカムが落ちたことを確認します。
>>>その状態で、
>>>ナローの全閉が０．７５−１．２５Ｖ、全閉ー全開が１．０−５．０Ｖ、全開４．８−５．０Ｖ。
>>>フルの全閉が０．１−０．７Ｖ、全閉ー全開が０．４−４．３Ｖ、全開が４．２−４．６Ｖです。
>>>これが標準値ですよ。参考にしてください。
>>>
>>>とありました。
>>>先日Ｐ−ＦＣのセッティングを見ていたのですが、右上の方にスロポジ電圧が表示されていました。
>>>うろ覚えですが電圧は一個しか表示されていなかったのですが、上の文章で言うと
>>>ナローとフルのどちらが表示されているのでしょうか？
>>
>>ありがとうございます。
>>一点書き忘れたのですが、私はＦＣに乗っているのですがＦＤとも表示は共通でしょうか？
>
>ＦＣでしたら、テスターでセンサーの抵抗を測りながら、調整してください。
>ナローが全閉０．８−１．２Ｋオーム、全開４．０−６．０Ｋオーム
>フルが全閉０．６−０．９Ｋオーム、全開３．４−５．１Ｋオーム
>センサーのカプラーをはずし、テスターをセットして作業をしてください。
>中村
ご返答ありがとうございます。
早速テスターを使って確認してみます。
ふと思ったのですが、暖気後にＰ−ＦＣを純正ＣＰＵに交換してスロポジチェックランプで
調整するという方法でも大丈夫でしょうか？
過去ログでＰ−ＦＣ使用時はチェックランプは使用不可と読みまして。。。
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