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▼ナイトスポーツさん:
>ナイトスポーツ中村です。
>こんにちは。
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>▼hiroさん:
>>よろしくお願いします。
>>
>>車の加速が終わらないとき(まだひっぱれば車速がのびる)クラッチを切ると
>>症状が出ます。
>>
>>5.6000回転まで引っ張りシフトチェンジする場合は症状が出ていない様なのですが・・・。。
>>
>>リフトで上げ、後輪回転中にクラッチを切るとアイドリングの回転数でもガキッと
>>音がしていました。
>>
>>音の場所はデフからミッションの間くらいだったと思います。
>>
>>ちなみにデフマウントのみウレタンのマウントに交換しています。
>>
>>
>>よろしくお願いします。
>
>つまりエンジントルクが大きくて、デフのワインドアップが大きなときにクラッチを切ると音が出るんですね。(トルクが少ない高回転はならない)
>そうだとすると、やはりデフのマウントか、リアーキャンバーアジャスターなどで、デフとフレームの距離が近すぎるか。
>そんなことは無いですか?
>中村
返信ありがとうございます。
リアーキャンバーアジャスターは装着していないので、
デフマウントを交換して見たいと思います。
ありがとうございました。
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